Beschreibung
Neu-Artikel / H0 / DC / digital sound
Ae 3/6ˡ SBB Lok-Nr. 10639
Edition-Modell
■ Komplette, höchst aufwendige, Neukonstruktion mit sehr feiner Nachbildung des Buchli-Antrieb
■ Feinste und völlig neu konstruierte Speichenräder
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Modell in Ausführung aus der 2. Serie
■ Gitter am Dachaufsatz aus Feinmetall
■ Kleine Lampen
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
■ Sound-synchrone Schaltblitze im Maschinenraum
■ ROCO Dynamic-Sound System und 16-bit Sound
■ Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden
■ Perfekte Präsentation in Glasklarbox
Die Ae 3/6ˡ kamen zwischen 1921 und 1929 in Betrieb und standen über 70 Jahre im regulären Einsatz. Zunächst im hochwertigen Schnellzugverkehr auf der Ost-West-Achse eingesetzt, bewährten sich die Maschinen auch im Regional-, Post- und Güterzugdienst. Sie waren in allen drei Kreisen der SBB und auf allen Strecken anzutreffen, wobei die Gotthardstrecke eher eine Ausnahme bildete, kamen die Ae 3/6ˡ „am Berg“ ganz zu Beginn und danach nur noch in Ausnahmefällen zum Einsatz.
| Allgemeine Daten | ||
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | |
| Mindestradius | 358 mm | |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 | |
| Anzahl angetriebene Achsen | 3 | |
| Schwungmasse | Ja | |
| Elektrik | ||
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
| Spitzenlicht | Schweizer Lichtwechsel | |
| Innenbeleuchtung | Ja | |
| Innenbeleuchtung | LED | |
| Innenbeleuchtung | Digital schaltbar | |
| Innenbeleuchtung | Führerstandsbeleuchtung | |
| Innenbeleuchtung | Maschinenraumbeleuchtung | |
| Digital-Decoder | PluX22 | |
| Decoder-Typ | MS450P22 | |
| Sound | Ja | |
| Sound-Qualität | 16 bit | |
| LED Spitzenlicht | Ja | |
| zusätzliche Lichtfunktion | Ja | |
| Pufferkondensator | Ja | |
| Abmessungen | ||
| Länge über Puffer | 170 mm | |
(V3-4)